Типы стратегий, которые применяются в транспортной логистике

В целях реализации логистического подхода транспортные предприятия применяют великое множество стратегий. В принципе, все они разрабатываются на основе общеизвестных стратегий, которые уже давно описаны в экономической литературе.

Среди основных можно выделить «тощую», динамичную и логистическую стратегию, которая основана на стратегических союзах.

«Тощая» базируется на принципе управления издержками, т.е. предоставлении тех же услуг, которые есть и у конкурентов, только по более низкой цене. Целью этой стратегии транспортной логистики является выполнение каждой операции с использованием наименьшего количества ресурсов: рабочей силы, оборудования, транспорта, времени и т.д. Для этого компании стараются сократить непроизводственные расходы.Впервые она была использована фирмой Toyota и позволила достичь таких ошеломительных результатов, что у руководства предприятия возникла идея создать «тощую» компанию.

Динамическая стратегия транспортной логистики позволяет обеспечить высокое качество обслуживания клиентов посредством оперативного реагирования на появление или изменения условий на рынке. Использующие ее организации действуют в двух направлениях динамичности: скорости реагирования на внешние условия и способности корректировать логистические характеристики. С такими компаниями приятно иметь дело, потому что они стремятся удовлетворить запросы потребителей, гибко реагируют на запросы, заботятся о подготовке будущих сделок, сохраняя контакты с клиентами, создают удобный доступ к своей фирме.

Стратегические союзы. Обычно к внедрению этого вида стратегии прибегают компании, которые стремятся к более совершенному обслуживанию клиентов, снижению затрат, повышению гибкости. Чаще всего такие партнерства создаются между транспортными предприятиями и компаниями, которые работают в других сферах, например, в складировании, предоставлении информационных услуг, помощи во внешнеэкономической деятельности.